Ašalskipulag Reykjavķkur, Bķla mį hvķla, Efstaleiti 5, Fjallkonuvegur, Gušbrandsgata, Hraunbęr 107, Kaplaskjólsvegur, Kirkjusandur, Laugardalur, skautasvell, Laugavegur 86 og 86b, Mišborgin, Skólavöršustķgur 45, Skślagata 21 og 42, Sķšumśli 28, Vatnsmżrarvegur 9, Vatnsstķgur 3, Ašalskipulag Reykjavķkur, Įnanaust, umferšarskipulag, Įnanaust/söluskįli/Akiš-takiš, Įrtśnsbrekka, jaršhżsi, Öryggismišstöš Ķslands, Barónsstķgur 2-4,

Skipulags- og umferšarnefnd

2. fundur 1997

Įr 1997, mįnudaginn 27. janśar kl. 10:00, var haldinn 2. fundur skipulags- og umferšarnefndar ķ Borgartśni 3, 4. hęš. Žessir sįtu fundinn: Gušrśn Įgśstsdóttir, Margrét Sęmundsdóttir, Óskar Dżrmundur Ólafsson, Gušrśn Jónsdóttir, Gunnar Jóhann Birgisson og Halldór Gušmundsson. Fundarritari var Gušnż Ašalsteinsdóttir.
Žetta geršist:


Ašalskipulag Reykjavķkur,
Lagt fram handrit aš greinargerš, dags. 22.01.97 og landnotkunarkort, dags. 22.1.97. dags. 22.01.97. Einnig yfirlit yfir skipulagstölur og umferšarspį fyrir höfušborgarsvęšiš, dags. 17.1.97, yfirlit yfir helstu įbendingar frį nefndum og rįšum um greinargerš AR 1996 og breytingar į landnotkunarkorti AR 1996.

Lögš fram breytingartillaga fulltrśa Sjįlfstęšisflokksins į drögum aš AR 1996-2016:
"Skipulags- og umferšarnefnd samžykkir aš Geldinganesiš verši ķbśšasvęši og aš ķ greinargerš meš ašalskipulagi komi fram aš Geldinganesiš verši skipulagt meš hlišsjón af tillögum žeim, sem veršlaun hlutu ķ samkeppni sem fram fór um skipulag svęšisins fyrir nokkrum įrum sķšan. Samžykkt žessi felur ķ sér aš falliš er frį hugmyndum um aš Geldinganesiš geti byggst upp sem athafnasvęši. Ķ samręmi viš samžykkt žessa veršur žeim köflum ķ greinargerš meš ašalskipulagi Reykjavķkur, sem fjalla um Geldinganesiš sem framtķšar athafnasvęši, breytt eša lagfęršir. Jafnframt veršur landnotkunarkorti breytt til samręmis viš žessa samžykkt og hafnarsvęši sem žar er sżnt ķ Eišsvķk minnkaš žannig aš žaš verši ekki stęrra en nśgildandi ašalskipulag gerir rįš fyrir. Jafnframt felur žessi samžykkt ķ sér aš Sundabraut verši fęrš ķ fyrra horf en skeri nesiš ekki sundur eins og nżjasta tillagan aš landnotkunarkorti gerir rįš fyrir.
Greinargerš:
Geldinganesiš er įn efa eitt besta byggingarland sem eftir er innan landamarka Reykjavķkur. Svęšiš er fallegt, liggur vel viš öšrum ķbśšahverfum og hefur marga ašra kosti, sem rękilega er lżst ķ forsendum aš nišurstöšum dómnefndar ķ samkeppni žeirri um skipulag svęšisins sem įšur er vitnaš til. Hvort sem litiš er til samgangna, orkuöflunar eša legu lands er ekki hęgt aš fullyrša aš Geldinganesiš hafi margt umfram ašra kosti sem til greina koma sem framtķšar athafna- eša išnašarsvęši Reykjavķkur. Sérstaklega žegar haft er ķ huga aš meš auknu samstarfi Reykjavķkur og Hafnarfjaršarbęjar opnast margir nżir möguleikar fyrir bęši sveitarfélögin. Žaš er įbyrgšarhluti aš gera įętlanir um aš byggja upp athafnasvęši fyrir stór išnfyrirtęki nįnast ķ bakgarši žeirra Reykvķkinga, sem hafa keypt sér ķbśšalóšir į Grafarvogssvęšinu, margir hverjir ķ trausti žess aš į Geldinganesinu verši ķbśšabyggš."
Breytingartillagan felld meš 4 atkvęšum gegn 2.
Lögš fram tillaga fulltrśa Sjįlfstęšisfl. um frestun į afgreišslu AR 1996-2016.
Lögš fram frįvķsunartillaga fulltrśa Reykjavķkurlistans į frestunartillögu fulltrśa Sjįlfst.fl.
Samžykkt meš 4 atkv. gegn 2.
Landnotkunarkort og greinargerš AR 1996-2016, samžykkt meš 4 atkvęšum gegn 2.

Skżrslu um skipulag Miklubrautar frestaš og kaflanum um loft- og hįvašamengun vķsaš til heilbrigšisnefndar.

Eftirfarandi bókun fulltrśa Reykjavķkurlistans lögš fram:
"Eins og fram kemur ķ inngangi greinargeršar AR 1996-2016 er ķ žessari skipulagsįętlun lögš įhersla į aš sveigja skipulagiš svo sem frekast er kostur aš žeim alžjóšlegu samningum sem Ķsland er ašili aš į sviši umhverfismįla. Žetta leišir m.a. til breyttra įherslna ķ umferšarmįlum. Gengiš er śt frį žvķ ķ įętluninni aš dregiš sé śr forgangi einkabķlaumferšar gagnvart almenningssamgöngum og hjólandi- og gangandi umferš. Kannanir sżna aš umferš einkabķla hér ķ borg er į viš žaš sem gerist ķ 300.000 manna bęjum ķ nįgrannalöndunum. Įstęšur til žessa eru margslungnar og ljóst aš leita žarf fjölžęttra leiša ef takast į aš breyta žessari mynd. Į hitt ber aš lķta aš mengun sem af bķlaumferš stafar er oršin veruleg ķ Reykjavķk bęši hvaš snertir hįvaša- og loftmengun. Óhöpp og slys af völdum umferšar eru mörg, sįrsaukafull og dżr samfélaginu.
Žaš er ekki į fęri Reykjavķkurborgar einnar aš glķma viš žessi vandamįl žótt viljinn sé fyrir hendi. Hér žarf aš koma til samstillt įtak rķkis, borgar og fólksins sjįlfs, sem borgina byggir.
Lķfsvenjur fólks breytast ekki ķ einni svipan. Hins vegar teljum viš aš okkur beri skylda til aš stķga fyrstu skrefin ķ įtt til žess aš sporna viš óheftri aukningu einkabķlaumferšar ķ borginni. Žess vegna er ķ žessu ašalskipulagi ašeins gert rįš fyrir tiltölulega lķtilli aukningu į umferšarrżmd vestan Ellišaįa. Viš leggjum hins vegar įherslu į aš ašalgatnakerfiš verši lagfęrt til muna ķ žvķ skyni aš fękka umferšarslysum og draga śr mengun. Ķ nįnum tengslum viš afgreišslu Ašalskipulags Reykjavķkur 1996-2016 og fyrir voriš 1997 veršur lokiš viš gerš og samžykkt įętlun um 20% fękkun slysa af völdum umferšar ķ Reykjavķk. Į sama hįtt veršur unniš aš įętlun um śrbętur ķ sambandi viš hįvaša- og loftmengun ķ borginni fyrir aldamót. "

Eftirfarandi bókun fulltrśa Sjįlfstęšisflokksins lögš fram:
"Borgarfulltrśar Sjįlfstęšisflokksins eru mótfallnir žeirri tillögu sem fulltrśar R-listans hafa lagt fram ķ skipulags- og umferšarnefnd um uppbyggingu Miklubrautar sem er meginumferšaręšin ķ gatnakerfi Reykjavķkurborgar. Žaš er til marks um hve tillaga R-listans hvķlir į veikum grunni aš allir fulltrśar hans ķ skipulags- og umferšarnefnd kynntu ķ upphafi sérstakar bókanir, sem eru ķ mótsögn viš žaš sem žeir leggja til aš gert verši. Sérstaklega viršast žeir eiga erfitt meš aš gera upp viš sig hvort gatnamót viš Kringlumżrarbraut verši ljósastżrš eša mislęg. Sjįlfstęšismenn leggja til aš valinn verši svokallašur valkostur II, sem er aršbęrasti valkosturinn, meš žeirri breytingu žó aš Miklubrautin verši ekki lögš ķ röri eša stokk vestast en aš gatnamót viš Kringlumżrarbraut og Skeišarvog verši mislęg.
Mislęg gatnamót eru besti kosturinn žegar tekiš er tillit til umferšaröryggis. Žjónustustig į gatnamótum Miklubrautar og Kringlumżrarbrautar er óvišunandi mišaš viš nśverandi umferš og mun fara versnandi žegar umferš vex. Verši žjónustustig žessara gatnamóta ekki aukiš mun umferš leita annaš og žį inn ķ nęrliggjandi ķbśšarhverfi. Tillaga sem felur slķkt ķ sér er óįsęttanleg.
Lagning Miklubrautar ķ stokk eša rör frį Stakkahlķš eša frį Reykjahlķš og aš Snorrabraut dregur śr hįvaša og loftmengun viš götuna. Žaš er žó hętt viš aš žótt slķkar tillögur leysi sum vandamįl aš žį verši önnur til ķ stašinn. Verši gatan lögš ķ stokk frį Stakkahlķš mun ašgengi aš Hlķšunum versna og umferš flytjast į ķbśšargötur og draga śr umferšaröryggi inni ķ hverfunum. Stuttur stokkur eša rör frį Reykjahlķš leysi einungis mengunarvandamįl fyrir örfįa og hętt er viš aš vandamįlin er röriš skapaši yršu mun meiri. Taka žarf Miklubrautina nišur löngu įšur en hśn rennur ķ röriš og žvķ yrši mynduš gjį viš Miklatśn. Slķk lausn fer illa ķ landinu og ašgengi aš Miklatśni versnar. Leita žarf annara lausna til žess aš leysa mengunarvandamįl viš Miklubraut hvort sem slikar lausnir fela ķ sér aš Reykjavķkurborg žurfi aš kaupa upp stóran hluta žeirra ķbśša sem aš götunni liggja eša ekki.
Aš lokum telja borgarfulltrśar Sjįlfstęšisflokksins ekki įsęttanlegt aš taka įkvöršun ķ žessu mikilvęga mįli fyrr en endanlegar upplżsingar eša śtreikningar liggja fyrir frį borgarverkfręšingi um hversu mikill munur er į umferšaröryggi eftir žvķ hvaša lausn eša tillaga veršur fyrir valinu."

Bókun fulltrśa Sjįlfstęšisflokksins:
"Sś breyting sem m.a. er gerš į ašalskipulaginu, aš hętta viš lagningu Hlķšarfóts hlżtur aš vera mjög vafasöm m.t.t. heildarskipulags gatnakerfis borgarinnar og samžykkts deiliskipulags af flugvellinum, sem gerir rįš fyrir Hlķšarfęti sem einni ašalaškomuleišinni aš fyrirhugašri flugstöš Reykjavķkurflugvallar. Žaš er augljóst aš žó aš Hlķšarfótur tengist ekki fyrirhugašri Fossvogsbraut žį myndi hann létta į umferš į leiš til Garšabęjar og Hafnarfjaršar, śr miš- og vesturbę Reykjavķkur. Ķ staš žess er žessari umferš beint ķ gegnum ķbśšarhverfi meš tilheyrandi slysahęttu, hįvaša og loftmengun fyrir ķbśa žessara hverfa.
Afleišing žess aš hętta viš lagningu Hlķšarfóts hlżtur m.a. aš vera sś aš finna veršur nżrri flugstöš og žjónustubyggingum tengdum henni nżja stašsetningu. Kynnt hefur veriš tillaga um flutning flugstöšvar nęr mišborg Reykjavķkur, slķkar hugmyndir eru algjörlega ķ mótsögn viš yfirlżsta stefnu R-listans varšandi umhverfismįl, mikil umsvif tengjast ętķš flugstöšvum og žeim fylgir umferš bęši flugvéla og bķla meš tilheyrandi hįvaša og mengun.
Stašsetning nęr mišborginni gęti veriš mjög afdrifarķk fyrir nęrliggjandi ķbśšabyggš og stęrstu sjśkrastofnun landsins sem er ķ nęsta nįgrenni. Rķkjandi vindįttir gera žaš einnig aš verkum aš hįvaši og mengun berast aušveldlega yfir mišbę Reykjavķkur viš žessa stašsetningu flugstöšvar. Viš įkvöršun žeirrar stašsetningar flugstöšvar, sem nśverandi deiliskipulag gerir rįš fyrir viš Hlķšarfót var m.a. gert rįš fyrir sem minnstri truflun fyrir borgarbśa af rekstri flugstöšvar hvaš umhverfismengun varšar.
Ķ drögum aš ašalskipulagi stendur aš Reykjavķkurflugvöllur skuli verša örugg mišstöš fyrir įętlanaflug innanlands. Žęr tillögur sem hafa veriš uppi, um aš leggja braut 0725 nišur er ķ mikilli mótsögn viš allt tal um öruggt innanlandsflug, žvķ meš žeirri įkvöršun fękkkar mögulegum flugrekstrardögum um allt aš 10-15 daga į įri.
Viš lżsum okkur mótfallna žvķ aš ašalskipulag Reykjavķkur sé vķsaš til borgarrįšs fyrr en fyrir liggur skżrsla um hagkvęmni Reykjavķkurflugvallar sem hefur veriš ķ vinnslu undanfariš. Nišurstöšur žessarar skżrslu sem kynna į einhverja nęstu daga hljóta aš vera forsendur įframhaldandi vinnu viš skipulag flugvallarins."

Bókun meirihluta skipulags- og umferšarnefndar vegna bókunar minnihluta varšandi AR 1996 - 2016.
I. Tillaga okkar varšandi śtfęrslu į Miklubraut ķ AR er byggš į skżrslu og mjög nįkvęmri śttekt į Miklubraut sem unnin er ķ samręmi viš sambęrilegar forsendur ķ umferšarskipulagi og veriš hefur, žó meš žeirri undantekningu aš kostnašur vegna slysa hefur veriš žrefaldašur til samręmis viš nżja stašla sbr. stašla ķ nįgrannalöndum okkar og nżlegum śtreikningum Hagfręšistofnun H.Ķ.
Žaš liggur žvķ fyrir hversu mikill munur er į umferšaröryggi eftir žvķ hvort gatnamót eru mislęg eša ķ "plani".
Mislęg gatnamót inni ķ ķbśšarhverfum ķ nįgrenni mišbęjar eru įkaflega vandleyst sérstaklega hvaš varšar umhverfissjónarmiš. Žau hljóta aš vega žungt ķ afstöšu okkar, sérstaklega žegar fram kemur aš lķtill munur er į umferšaröryggi ķ lausnum I og II. Aš auki mį benda į aš uppsetning raušaksturs myndavéla į žessum gatnamótum sem tališ er geta fękkaš slysum um žrišjung. Žessi ljós verša tekin ķ notkun nś ķ vikunni. Kostnašarmismunur į śtfęrslu I og II nemur milli 400 og 500 millj. króna sem hlżtur ennfremur aš hafa įhrif į nišurstöšu okkar.

II. Varšandi lagningu Miklubrautar ķ stokk aš vestanveršu er veruleg bót fyrir žau hśs sem nś bśa viš mestu loft og hįvašamengun og eykur til muna ašgengi aš śtivistarsvęšinu į Miklatśni, ekki einungis fyrir nęsta nįgrenni heldur fyrir allt ķbśšasvęšiš. Skv. tillögunni veršur til gręnt svęši žar sem nś er stór og fjölfarin umferšaręš. Nįnari śtfęrsla į žessum göngum bķšur svo deiliskipulags sem unniš veršur ķ samrįši viš ķbśa.

III. Žaš er į misskilningi byggt aš bķša žurfi eftir skżrslu um Reykjavķkurflugvöll sem nś er veriš aš vinna ķ samręmi viš yfirvöld flugmįla. Sś skżrsla er undirbśningur undir fyrirhugašar endurbętur į flugbrautum og flughlöšum og umfangsmiklum jaršvegsskiptum sem žeim fylgir. Nišurstaša žeirrar vinnu og žess umhverfismats sem rįšist veršur ķ ķ kjölfariš geta kallaš į endurskošun deiliskipulags flugvallarins frį 1986, ekki sķst ef sś įkvöršun veršur tekin aš fella nišur flugbraut 07-25 sem er veikasti hlekkurinn ķ öryggi flugvallarins, enda er sś braut ekki nżtt nema ķ algjörum undantekningartilvikum (sjį įhęttumatsskżrslu samgöngurįšuneytisins frį 1991).
Vķsaš er į bug fullyršingum um aš nišurlagning Hlķšarfótar sé ķ mótsögn viš yfirlżsta stefnu Reykjvķkurlistans ķ umhverfismįlum. Hlķšarfótur eins og hann var fyrirhugašur sker ķ sundur mikilvęg śtivistarsvęši ž.e. tengsl Öskjuhlķšar og Nauthólsvķkur, en Nauthólsvķkursvęšiš mun fljótlega gegna mun meira hlutverki nś žegar framsękin stefna Reykjavķkurlistans ķ holręsamįlum fer aš skila įrangri. Hlķšarfóturinn kom jafnframt ķ veg fyrir aš hęgt vęri aš vernda og frišlżsa Fossvogsbakka sem eru mikilvęgar nįttśruminjar.
Aškoma aš nżrri flugstöš er įgętlega tryggš eftir nśverandi gatnakerfi. Vķsaš er til hugmynda sem embęttismenn vörpušu fram um möguleika į nżrri stašsetningu flugstöšvar og dregnar af honum įlyktanir. Slķkt er engan veginn tķmabęrt og er žvķ ekki svara vert.
Varšandi Geldinganesiš vķsum viš til greinargerša meš ašalskipulagi bls. 29 en žar kemur fram aš žegar til framtķšar er litiš er "Geldinganes - Eišsvķk besti kosturinn til aš byggja upp stórt samfellt athafnahverfi og žjónustu ķ tengslum viš flutninga- og išnašarhöfn og žjóšbraut til og frį borginni". Hvergi annars stašar er aš finna 10 ha. eša stęrri lóšir ķ tengslum viš höfn. Žaš er žvķ naušsynlegt aš taka nesiš frį til aš geta brugšist viš og nżtt sóknarfęri ķ atvinnuuppbyggingu ķ borginni. Aš sjįlfsögšu žarf athafnastarfsemi į svęšinu aš samrżmast ströngum kröfum um umhverfisvernd. Žaš er frįleitt aš vķsa umsóknum um stórar atvinnulóšir til Hafnarfjaršar. Gert er rįš fyrir ķbśšahverfi į austasta hluta nessins og flutningi Kleppsvķkurtengingar frį ķbśšahverfinu ķ Borgarholti sem bętir mjög umhverfi viš Leirvoginn.
Ķ žessu ašalskipulagi er lögš įhersla į aš styrkja samspil borgar og nįttśrulegs umhverfis ķ samręmi viš stefnu Reykjavķkurlistans, sem telur aš umhverfismįlin séu mikilvęgasti mįlaflokkur framtķšar. "


Bķla mį hvķla,
Lögš fram tillaga aš framhaldi verkefnisins Bķla mį hvķla.

Įframhaldandi vinnsla verkefnisins samžykkt.

Efstaleiti 5,
Lagt fram bréf Gķsla Žórs Gķslasonar, Gušlaugs Einarssonar og Jakobs Hafstein, dags. 05.11.96, varšandi umferšaržunga vegna fyrirhugašra bygginga viš Efstaleiti 3, 5, 7 og 9 viš Efstaleiti. Ennfremur aš lóš nr. 5 viš Efstaleiti verši ekki byggingarlóš ķ framtķšinni.
Vķsaš til Borgarskipulags og umferšardeildar.

Fjallkonuvegur, hrašahindrun, grindverk
Lagt fram bréf Ragnars Gķslasonar skólastjóra Foldaskóla, dags. 29.11.96, varšandi hrašahindrun į Fjallkonuvegi.

Vķsaš til Borgarskipulags, hverfakortsvinnu og umferšardeildar.

Gušbrandsgata, bišskylda
Lagt fram bréf Konrįšs Gušmundssonar framkv.stj., Hótel Sögu, dags. 30.10.96, varšandi umferš į Gušbrandsgötu/Arngrķmsgötu. Einnig umsögn umferšardeildar, dags. 24.01.97.

Umsögn umferšardeildar samžykkt.

Hraunbęr 107, lóšarafmörkun og skilmįlar
Lögš fram tillaga Borgarskipulags aš lóšarafmörkun og skilmįlum, dags. 19.11.96. Ennfremur lagt fram aš nżju bréf borgarstjóra, f.h. borgarrįšs, dags. 25.09.96, varšandi bréf skrifst.stj. borgarverkfręšings, dags. 23.09.96, um fyrirheit į śthlutun lóšar nr. 107 viš Hraunbę. Einnig lagt fram bréf lóšarumsękjenda, Magnśsar Siguršssonar og Arnars Siguršssonar, dags. 15.10.96. Engar athugasemdir bįrust viš kynningu. Einnig lögš fram tillaga Manfrešs Vilhjįlmssonar aš uppbyggingu į lóš, dags. 22.01.97.
Samžykkt.

Kaplaskjólsvegur, umferš
Lagt fram bréf Gušrśnar Žorsteinsdóttur, Kaplaskjólsvegi 33A, dags. 18.11.96, varšandi umferšarhraša og umferšaržunga į Kaplaskjólsvegi.

Vķsaš til umferšardeildar og Borgarskipulags.

Kirkjusandur, aškoma aš Ķslandsbanka
Lagt fram bréf Valdimars Haršarsonar ark., dags. 30.09.96, varšandi aškomu aš Kirkjusandi 2 og bréf Ķslandsbanka, dags. 30.10.95.

Vķsaš til Borgarskipulags og umferšardeildar.

Laugardalur, skautasvell, yfirbygging
Lagt fram bréf Žormóšs Sveinssonar f.h. byggingarnefndar Ķžróttabandalags Reykjavķkur, dags. 22.01.97, varšandi ósk um aš kynna drög aš forsögn v/yfirbyggingar skautasvells ķ Laugardal.

Žormóšur Sveinsson kynnti.
Frestaš og vķsaš til umhverfismįlarįšs og Borgarskipulags til frekari skošunar.


Laugavegur 86 og 86b, endurbygging
Lagt fram aš nżju bréf Gušna Pįlssonar f.h. Helga Geirssonar, dags. 19.06.96, varšandi nišurrif į hśsum viš Laugaveg 86 og 86b og endurbyggingu į lóšinni, samkv. uppdr., dags. 19.06.96. Einnig lögš fram umsögn Borgarskipulags dags. 19.07.96, bréf Įrbęjarsafns dags. 09.07.96 og umsögn umhverfismįlarįšs, dags. 06.09.96. Ennfremur lagt fram bréf Gušna Pįlssonar f.h. eigenda Laugavegs 86 og 86b, dags. 17.01.97, varšandi uppbyggingu į lóšinni samkv. uppdr. dags. 20.01.97. Einnig lögš fram umsögn Borgarskipulags, dags. 25.01.97.
Umsögnin samžykkt meš 5 atkv. Gušrśn Jónsdóttir sat hjį.

Mišborgin, stęši leigubķla
Lagt fram bréf Bifreišastjórafélagsins Frama, dags. 05.11.96, varšandi umferš ķ mišbęnum.

Vķsaš ķ mišborgarvinnu.

Skólavöršustķgur 45, višbygging
Lagt fram bréf byggingarfulltrśa, dags. 03.01.97, varšandi višbyggingu viš hóteliš, samkv. uppdr. ark. Hjördķsar og Dennis, dags. ķ des. 1996.

Samžykkt.

Skślagata 21 og 42, uppbygging
Lagt fram aš nżju bréf Ólafar Flygenring arkitekts f.h. Višars ehf., dags. 06.11.96, varšandi uppbyggingu lóšanna Skślagötu 21 og 42. Einnig lagt fram bréf Almennu verkfręšistofunnar hf., dags. 28.10.96, varšandi umferšarhįvaša. Ennfremur lagšir fram uppdr. arkitektanna Ólafar Flygenring, Ęvars Haršarssonar og Jóns Nordstien, dags. 21.01.97 įsamt lķkani og mat umferšardeildar į hljóšvistarskżrslu, dags. 21.01.97 og bréf G.Į.J. Lögfręšist. f.h. Ķslandsbanka, dags. 27.1.97.
Framlögš tillaga įsamt eftirfarandi bókun samžykkt:
"Žar sem skipulagiš er stašfest įriš 1986 įšur en hljóšvistarįkvęši voru sett ķ byggingar- og mengunarvarnareglugeršir, veršur aš lķta svo į aš reglur um hljóšstig gildi skv. skipulagi, hér sé hvorki um nżskipulag aš ręša né endurnżjun byggšar sem fyrir er sambr. bréf borgarlögmanns dags. ķ sept. 1996 vegna Skślagötu 20. Hljóšvistarskżrsla Almennu Verkfręšistofunnar leišir ķ ljós aš hljóšstig viš hśshliš er snżr aš Snorrabraut er mest 65,3 dB. Samkvęmt spį umferšardeildar Borgarverkfręšings fyrir įriš 2009 veršur mesta hljóšstig viš hśshliš 67-68 dB. Taka žarf miš af žvķ viš hönnun hśss, žannig aš helstu vistarverur ķbśša opnist aš inngarši frį Snorrabraut. Gętt veršur żtrustu krafna gildandi reglugerša um hljóšvist innanhśss og į leik- og dvalarsvęši. Nżtingarhlutfall į lóšinni er innan marka stašfests skipulags og einnig į hvorri lóš fyrir sig ef markašar eru sér lóšir. Ekki er lagst gegn žvķ aš leyft verši 1 stęši į ķbśš į lóš žar sem eftir talin atriši męla meš žvķ: Samnżting bķlastęša er möguleg, opin stęši į lóš skrifstofubyggingar geta nżst sem gestastęši į kvöldin og um helgar. Lóšin er mišsvęšis og ķ nįlęgš viš mišstöš strętisvagna. Fordęmi eru viš Skślagata 10, Klapparstķgur 1-7 (Völundarlóš), Skślagata 20 (ķbśšir aldrašra) og Egilsborgir viš Raušarįrstķg. Ķ ljósi breyttra įherslna ķ umferšarmįlum, žar sem įhersla er lögš į bęttar almenningssamgöngur og aš spornaš sé gegn óheftri aukningu einkabķla, verši bķlastęšareglur endurskošašar. Kvöš verši lögš į lóšina um gangandi umferš, austur vestur, ķ framhaldi Skślagötu. Nįnari śtfęrsla byggingar verši unnin ķ samrįši viš Borgarskipulag."


Sķšumśli 28, verslunar- og žjónustuhśs
Lagt fram bréf Įsgeirs Įsgeirssonar f.h. Teiknistofunnar h.f. Įrmśla 6, dags. 03.01.97, varšandi nżtt verslunar- og žjónustuhśs aš Sķšumśla 28, samkv. uppdr. Teiknist. h.f. Įrmśla 6, dags. 03.12.96, breytt 02.01.97.

Samžykkt.

Vatnsmżrarvegur 9, fęrsla į byggingarreit, aškoma
Lögš fram bréf Einars Eirķkssonar og Kristins Ragnarssonar, dags. 21.10 og 11.11.96, varšandi lóšarstękkun og fęrslu į byggingarreit samkv. uppdr. Teiknistofunnar Smišjuvegi 11E, dags. 16.10.96 og 29.11.96. Einnig lögš fram umsögn Borgarskipulags, dags. 14.01.97, įsamt umsögn umferšardeildar, dags. 21.01.97.
Synjaš meš tilvķsun ķ umsögn Borgarskipulags.

Vatnsstķgur 3, bķlastęši
Lagt fram bréf Gušrśnar Birnu Eirķksdóttur, f.h. Heildverslunar Eirķks Ketilssonar, dags. 22.10.96, varšandi bķlastęši viš Vatnsstķg 3.

Vķsaš til Borgarskipulags og umferšardeildar.

Ašalskipulag Reykjavķkur,
Formašur skipulags- og umferšarnefndar lagši fram eftirfarandi tillögu:
"Vegna umręšna į fundi skipulags- og umferšarnefndar 27. jan. um umferšaržįtt AR leggur nefndin įherslu į aš viš hönnun Kleppsvķkurtengsla og endurbóta į Sębraut verši tekiš fullt tillit til stefnumörkunar nefndarinnar um aš sporna eins og kostur er gegn óheftri aukningu umferšar į Miklubraut."
Samžykkt meš 4 samhlj. atkvęšum. Fulltrśar Sjįlfstęšisflokks sįtu hjį.

Įnanaust, umferšarskipulag, umferšartalning
Lögš fram tillaga borgarverkfręšings aš umferšaskipulagi Įnanausta.

Nefndin samžykkir skipulagiš, en įhersla skal lögš į örugg göngutengsl viš göngustķg mešfram sjó.
Vķsaš til umhverfismįlarįšs hvaš varšar göngustķga.


Įnanaust/söluskįli/Akiš-takiš, skipulag lóša
Lagt fram bréf Arkitekta Gunnars og Reynis s.f. dags. 15.01.97, varšandi lóšamörk söluskįla og bensķnstöšvar viš Įnanaust, samkv. uppdr. Arkitekta Gunnars og Reynis s.f., dags.15.01.97, breytt 24.01.1997.

Samžykkt.

Įrtśnsbrekka, jaršhżsi, breyting į hśsi
Lagt fram bréf byggingarfulltrśa, f.h. byggingarnefndar, dags. 13.12.96, varšandi breytingu į hśsi į lóš viš Sušurlandsbraut samkv. mešf. uppdr. Pįlmars Kristmundssonar arkitekts, dags. 21.11.96. Einnig lögš fram umsögn skrifst.stj. borgarverkfręšings, dags. 3. janśar 1997 samžykkt ķ borgarrįši sama dag og bókun umhverfismįlarįšs frį 7. janśar 1997 įsamt umsögn borgarminjavaršar, dags. 23.01.97.
Nefndin samžykkir erindiš, en óskar eftir aš fį aš sjį śtfęrslu į aškomuleiš aš hśsunum, žar sem tekiš er tillit til ašstęšna, ž.e. borgarverndaš svęši. Einnig er tekiš undir bókun umhverfismįlarįšs, hvaš varšar takmörkun į skiltum į svęšinu.

Öryggismišstöš Ķslands, śtkallsbifreišir
Lagt fram bréf Bergsteins R. Ķsleifssonar framkv.stj., f.h. Öryggismišstöšvar Ķslands, dags. 26.11.96, varšandi heimild til aš nota götur og beygjuheimildir merktar "ašeins fyrir SVR eša Taxa".

Synjaš.

Barónsstķgur 2-4, aškoma
Lögš fram eftirfarandi bókun fulltrśa Sjįlfstęšisflokks.:

"Į sķšasta fundi borgarrįšs samžykkti borgarrįš aš leyfa innkeyrslu frį Hverfisgötu inn į lóšina nr. 2-4 viš Barónsstķg. Žessi samžykkt gengur žvert į fyrri samžykktir R-listans sem hingaš til hefur af óskiljanlegum įstęšum stašiš ķ vegi fyrir žessari breytingu. Žessi samžykkt borgarrįšs er įfellisdómur yfir meirihluta R-listans og žį sérstaklega yfir fulltrśum R-listans ķ skipulagsnefnd. Spaugilegt er aš meirihluti R-listans notaši tękifęriš til žess aš endurskoša įkvöršun sķna žegar formašur skipulagsnefndar Gušrśn Įgśstsdóttir var erlendis, en eins og kunnugt er lagši hśn mikla įherslu į aš žessari ósk lóšarhafa yrši hafnaš, bęši ķ skipulagsnefnd og sķšar ķ borgarstjórn.
Mįliš er allt hiš furšulegasta. Lóšarhafar sóttu um aš fį aš flytja innkeyrsluna inn į lóš sķna, frį horni Barónsstķgs og Hverfisgötu, inn į Hverfisgötuna. Žessi ósk žeirra fékk jįkvęšar undirtektir starfsmanna borgarverkfręšings og umferšarnefndar. Meirihluti skipulagsnefndar var hins vegar ķ tępa žrjį mįnuši aš gera upp hug sinn ķ mįlinu og tók loksins žį įkvöršun aš hafna beišni lóšarhafa. Borgarrįš stašfesti žį įkvöršun og sķšar borgarstjórn eftir miklar umręšur. Nś hefur R-listinn loksins nįš įttum ķ žessu mįli og endurskošaš fyrri įkvöršun sķna.
Žaš er stjórnsżsla af žessu tagi sem er til žess fallin aš fęla fyrirtęki og byggingarašila frį Reykjavķk til nįgrannasveitarfélaganna."

Bókun formanns skipulags- og umferšarnefndar:
"Vķsaš er į bug fullyršingu um aš fyrirtęki og byggingarašilar leiti frekar til nįgrannasveitarfélaga en Reykjavķkur. Stašreyndir sżna annaš, bęši veruleg aukin eftirspurn eftir atvinnulóšum eftir langt stöšnunartķmabil og eftirspurn eftir ķbśšalóšum fer einnig vaxandi. Žetta mį m.a. žakka góšri stjórnsżslu og sveigjanleika af hįlfu nśverandi meirihluta. Aš öšru leyti er bókunin ekki svaraverš enda ķ žeim stķl sem of oft einkennir störf minnihlutans ķ borgarstjórn Reykjavķkur."